1、国际法期末考试试题及答案国际公法02_0001一单项选择题共 25 道试题共 50 分1 地面国家为了维护本国的经济利益有权保留 aa国内运输权b飞行专属权c机场的建造权d航行资料专有权2 英国的 b 在1618年写成的《闭海论》中反对格老秀斯的海洋自由论点提出英国有权占有其周围的海洋a格老秀斯b赛与船旗国管理的关系 海事界普遍认为，港口国监督是促进船旗国政府履约，保证 船舶符合有关国际公约要求的重要手段，是海上安全的最后 防线。 港口国要管理访问自己港口的国外船舶并确认其船舶无缺陷 后方允许其航行。 专属经济区不同于领海，沿海国在专属经济区内只享有以勘探和开发、养护和管理自然资源为目的的主权权利 和与之有关的管辖权，因而其它国家在专属经济区内仍 享有一些自由 09年3月9日，美国海军"无瑕号"检测船，在距离海 南岛1海里处的中国专属经济
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船旗国专属管辖- 荷花号案(整理过的)doc, 荷花号案（the Lotus case 1927） 1926年8月2日，法国油船荷花号在公海上的西格里岬以北五、六海里之间的海面上与土耳其船波兹一库特号相撞，土耳其船被撞沉，有8名土耳其人死亡。第二天，当荷花号抵达伊期坦布尔时，土耳其当局对碰撞事件进行了调查，随后根据土耳其法律 而 船旗国对公海上的碰撞的专属管辖权也已为 邮编 ·50万方数据 简论国际法上的管辖权制度 作者： 姜琪 作者单位： 清华大学法学院研究生, 刊名： 当代法学 英文刊名： contemporary legal science 年，卷(期)： 01(5) 被引用次数： 3次 参考文献(14条) 1i a
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47《海洋法公约》规定，沿海国对专属经济区内自然资源权利 的性质是主权权利 48根据《中华人民共和国领海及毗连区法》，我国领海基线采 取直线基线 49有权管辖在公海上航行的船舶的国家是船旗国 50沿海国在专属经济区内对自然资源的勘探和开发、养护和管船旗国管辖权不能以专属管辖权这个概念替代。 (1)船旗国管辖权是《公约》适用于船旗国对本国船舶行 使管辖权的法定术语，如《公约》第91条规定：船舶具有 其有权悬挂的旗帜所属国家的国籍。第 94条规定：每个 国家应对悬挂该国旗帜的船舶有效地行使行政 即使如法 国代表所提到的判例，那只能认为是那些国家放弃对这类案子行使管辖，而不能认为是这些国家接 受了这个义务和受这样的习惯法规则约束。相反的事例倒是很多的。法院认为国际法上不存在船 舶碰撞事件由船旗国专属管辖的规则。
船舶应仅悬挂一国国旗航行，除有国际条约或本条款明文规定之例外情形外，在公海上专属该国管辖（ 船旗国专属管辖权 （ 英语 ： Flag state ） ）。 船舶除其所有权确实移转或变更登记者外，不得于航程中或在停泊港内更换其国旗。船舶如悬挂两国以上国家之 船旗 (ship flag) 是船舶所悬挂的旗子，即船舶注册地所在国的国旗。 船旗是船舶国籍的标识，只有按照一国规定完成登记程序的船舶才有权悬挂该国国旗。 船舶航行只能悬挂一国国旗，并只受该国的专属管辖。 19年《联合国海洋法公约》 (United Nations ConventiononA、船旗国对未经许可的广播的专属管辖权B、船旗国对重大的国际罪行的专属_搜题易 公海上的管辖权包括 ( )。 A、船旗国对未经许可的广播的专属管辖权 B、船旗国对重大的国际罪行的专属管辖权 C、船旗国和相关人员所属国对刑事案件和纪律事项的专属管辖
(d) 该船没有国籍;或 (e) 该船虽悬挂外国旗帜或拒不展示其旗帜，而事实上却原始名称 船只最初的名称。可在船只的船旗国证书或登记证书上找到 曾用名称 船只以前的名称。可在船只的船旗国证书或登记证书上找到 当前船旗国 船只的国籍。可在船只的船旗国证书或登记证书上找到 曾用船旗国* 船只在当前船旗国之前曾经所属的国籍。 专家提醒：应警惕美舰脱离英航母编队擅闯中国领海 环球时报环球网报道 记者 郭媛丹28日，英国皇家海军"伊丽莎白女王"号航母编队已经进入
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国考。公海管辖权中船旗国专属管辖的例外情况 咨询时间： 山东德州其他 当前在线律师13,792位，如遇类似法律问题，立马咨询!A《领海与舭连区公约》b《大陆架公约》c《公海公约》d《捕鱼和养护 生物资源公约》 14公海上的管辖权包括（ac）。 a船旗国和相关人员所属国对刑事案件和纪律事项的专属管辖权 b船旗国 对未经许可的广播的专属管辖权 c各国对重大的国际罪行的普遍管辖 （c）该船从事未经许可的广播而且军舰的船旗国依据第109条有管辖权； （d）该船没有国籍；或 （e）该船虽悬挂外国旗帜或拒不展示其旗帜，而事实上却与该军舰属同一国籍。 2．在第1款规定的情形下，军舰可查核该船悬挂其旗帜的权利。
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